濟陽DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴重的運(yun)行磨損痕跡(ji)
① 活塞(sai)(sai)滑動表面的傷(shang)痕(hen)轉移(yi)活塞(sai)(sai)安裝之前(qian)，其(qi)滑動表面上帶(dai)有傷(shang)痕(hen)，未(wei)加處理，原封不動地進行安裝，這(zhe)些(xie)傷(shang)痕(hen)將反過來使(shi)缸壁(bi)內表面劃傷(shang)。因(yin)此，安裝前(qian)，對(dui)這(zhe)些(xie)傷(shang)痕(hen)必須做充(chong)分(fen)的修整。
② 活(huo)塞(sai)滑(hua)動表(biao)面面壓過(guo)大造成的燒結現象因活(huo)塞(sai)桿自重作(zuo)用使(shi)活(huo)塞(sai)傾斜，出現別勁(jing)現象，或(huo)者由于橫向載(zai)荷等的作(zuo)用，使(shi)活(huo)塞(sai)滑(hua)動表(biao)面的壓力上升，將引起燒結現象。在液壓缸設計時必(bi)須研究它的工作(zuo)條件(jian)，對于活(huo)塞(sai)和襯套的長(chang)度以(yi)及(ji)間隙等尺寸必(bi)須加以(yi)充分注意。
1、拆卸(xie)液樂油缸之前，應使液壓(ya)回(hui)路卸(xie)壓(ya)。
2、拆(chai)卸(xie)時應防止損傷活塞桿(gan)頂端螺紋、油口螺紋和(he)活塞桿(gan)表面(mian)、缸套內壁等。
3、拆(chai)卸時(shi)要按順序進行。
4、卸卸前后要(yao)設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染(ran)。
5、油缸拆卸后要認真(zhen)檢查，以確(que)定哪些(xie)零(ling)件可(ke)以繼續(xu)使用(yong)，哪些(xie)零(ling)件可(ke)以修理(li)后再用(yong)，哪些(xie)零(ling)件必須更換。
6、裝(zhuang)配前必須對(dui)各(ge)零(ling)件仔細清(qing)洗。
7、要正確安裝各處的(de)密封(feng)裝置
8、螺紋聯接件擰緊時應(ying)使用扳(ban)手(shou)，扭力矩應(ying)符合標準(zhun)要求(qiu)。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后(hou)，須設法(fa)測量其(qi)同軸(zhou)度和在全長(chang)上的直線度是否(fou)超差(cha)。
10、裝配完畢(bi)后(hou)活塞組(zu)件移動時應(ying)無(wu)阻(zu)滯(zhi)感和阻(zu)力大小不均等現象。
11、液壓油(you)缸向主機(ji)上安裝時，進出油(you)口接頭直接必(bi)須加上封(feng)閉(bi)圈并緊固(gu)好(hao)，以防漏油(you)。
12、按要求裝配好(hao)后，應在低壓情況下進行幾(ji)次往復(fu)運動，以排除缸內氣體。
單桿(gan)活塞液壓(ya)缸(gang),由于(yu)無桿(gan)腔的有(you)效(xiao)工作(zuo)面積大于(yu)有(you)桿(gan)腔的有(you)效(xiao)工作(zuo)面積,故(gu)當(dang)缸(gang)兩腔同時接通壓(ya)力油管(guan)時,活塞(或缸(gang)體)仍能移動,這(zhe)種連(lian)接方式稱為差動連(lian)接.
差動連(lian)接時,有效工(gong)作面積相當于活塞桿截面積,適用與輕(qing)載快(kuai)速場(chang)合.
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮式(shi)液壓缸(gang)又叫(jiao)多級缸(gang).它(ta)有(you)單作用(yong)和(he)雙作用(yong)兩(liang)種(zhong)形式(shi).伸(shen)縮式(shi)液壓缸(gang)由(you)兩(liang)個或多個活塞套(tao)裝而成,前級活塞缸(gang)的(de)活塞是后級活塞缸(gang)的(de)缸(gang)筒.這(zhe)種(zhong)液壓缸(gang)在(zai)各級活塞依次伸(shen)出時可得到很大行程,但縮入后軸向尺寸很小.
